第23章 新型出行模式共享经济轰动全网（第1页）

5月10日。

晚上18点30分。

全国各省份的居民，都在观看夏国新闻频道。

突然，一则新闻引起人们的注意。

主持人播报道：“您有没有这样的烦恼？

本来想绿色出行，可打车太堵，坐地铁、公交又差一两公里，最后还是一咬牙打车了？

时下，一种名为共享单车的新兴事物，为城市居民的出行难题，提供了一种新的解决方案。

近日，杉栋省琴岛各区，都添置了数千辆崭新的滨海共享单车。

接下来，就让我们随镜头一起，看看这共享单车究竟是怎么一回事？”

屏幕画面一转。

琴岛的街道上。

一位位居民，骑着蓝色的滨海共享单车，出现在大街小巷。

恰逢上班早高峰。

街道路况很堵。

按理说每个人都应该行色匆匆，但所有骑着共享单车的居民，却显得从容不迫。

新闻频道外景记者王娇，随机采访一位骑着滨海共享单车的年轻人。

她问道：“你好，方便和我们聊聊共享单车吗？”

“当然可以！”

年轻人如实说道：“滨海共享单车，停放在琴岛各个角落。

我只需打开手机app扫码，就能一键解锁，把单车骑走，非常方便。

就拿我本人来举例。

以前我每天早上都要挤公交车，前往公司上班。

现在有了共享单车，我只需要骑车去公司即可，不但锻炼了身体，还不用挤公交车。

另外，我办了张滨海共享单车的月卡，每月通勤费用比公交车还低。

现阶段，共享单车已经成为我短距离出行的唯一选择！”

接下来。

王娇又采访到几位市民。

她发现每個人都很满意共享单车，评价极高。

片刻之后。

王娇采访到夏国海洋大学的一位教授。

她问道：“陈教授，请问共享单车和公共自行车相比，有哪些优缺点？”

陈教授直言道：“我们琴岛去年就推出城市公共自行车，但总体而言，使用率并不高。

原因在于，一些独立运营的区域，城市公共自行车还不能跨区骑行。

我们也不可能骑着有桩公共自行车，在学校里使用。

与之相比。

共享单车没有停车桩，可以随停随取，也不用到指定地点办卡，通过手机注册就可以使用单车，且全天不打烊。

它的出现，不仅解决着当下的问题，也在影响着人们未来的出行方案。”

说到这里。

陈教授补充道：“按照城市汽车保有量最新统计，琴岛小汽车保有量190多万辆，排名全国第11位。

如此庞大的小汽车数量，自然会引起城市交通堵塞。

跟开汽车相比，每辆自行车能给路面省下9个平方。

如果有100万人选择骑车，900万平方米的路面，就能被省下来。

而把自行车换成共享单车，又能节省出一部分土地。

其次，我国是自行车王国，有着世界上最大的自行车生产市场和消费市场。

当下的年轻人几乎人人都会骑自行车。

老一辈人也对自行车有独特的情怀。

这为共享单车奠定了庞大的市场基础……”

随着他的不断述说。

共享单车的优缺点，彻底被观众们所熟知。

新闻里的共享单车，小巧时尚，颜值高，科技含量也高。

另外，这种共享单车+互联网的新型出行模式，也非常高大上。

美中不足的是。

共享单车目前只出现在琴岛，尚未在全国各大城市遍地开花。

……

镜头画面一转。

滨海共享单车有限公司的总经理杜春霞，出现在观众面前。

王娇采访道：“杜总，请问您对共享单车是什么看法？”

杜春霞笑着说：“共享单车绿色环保，健康低碳。

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